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昆明东川汽车大梁板薄板的宽度为500~1500毫米；厚的宽度为600~3000毫米。薄板按钢种分，有普通钢、昆明东川附近优质钢、昆明东川附近合金钢、昆明东川附近弹簧钢、昆明东川附近不锈钢、昆明东川附近工具钢、昆明东川附近耐热钢、昆明东川附近轴承钢、昆明东川附近硅钢和工业纯铁薄板等；按专业用途分，有油桶用板、昆明东川附近搪瓷用板、昆明东川附近防弹用板等；按表面涂镀层分，有镀锌薄板、昆明东川附近镀锡薄板、昆明东川附近镀铅薄板、昆明东川附近塑料复合钢板等。
昆明东川汽车大梁板厚钢板的钢种大体上和薄钢板相同。在品各方面，除了桥梁钢板、昆明东川附近锅炉钢板、昆明东川附近汽车制造钢板、昆明东川附近压力容器钢板和多层高压容器钢板等品种纯属厚板外，有些品种的钢板如汽车大梁钢板（厚2.5~10毫米）、昆明东川附近花纹钢板（厚2.5~8毫米）、昆明东川附近昆明东川不锈钢板、昆明东川附近耐热钢板等品种是同薄板交叉的。
另，昆明东川钢板还有材质一说，并不是所有的钢板都是一样的，材质不一样，其钢板所用到的地方，也不一样。昆明东川汽车大梁板
昆明东川汽车大梁板研发团队负责人翁宇庆院士介绍，2009年，中国钢研在实验室研究出了兼具高强高塑特性的第三代汽车大梁钢，其抗拉强度比代汽车钢翻两番，延伸率达到35％，合金含量却不到第二代汽车钢的三分之一，成本仅略高于代汽车钢。2010年下半年，太原钢铁公司在生产线上开发出第三代汽车钢热轧卷和冷轧板，实现了部分生产技术的固化定型。“今年我们将继续攻克第三代汽车钢的温成型技术、昆明东川本地镀锌板技术和冷轧卷技术”，翁宇庆预计到2014年有望实现大规模商用。第三代汽车钢可以应用在汽车车身、昆明东川本地悬挂、昆明东川本地发动机外壳等部位。目前，昆明东川汽车大梁板一汽已在3个零件上率先试用第三代汽车钢，北京现代汽车公司表示，将在整车上试用第三代汽车钢。通用汽车和福特汽车得知这一消息后，也派代表找到中国钢研，希望把第三代昆明东川汽车钢板的样品拿到美国去做认证，一旦认证通过，便开始大规模使用。
(鑫弘扬金属制品)汽车大梁板高强钢板厂家(东川区分公司)承诺：将继续以市场为导向，以科技为依托，逐步更新现有 Q345NH耐候板生产设备以 Q345NH耐候板产品品质，不断引进高级管理人才和技术人才以提高企业的管理能力和技术水平，使企业在市场经济的浪潮中创造更辉煌的业绩。
